එන්ජින් ඇණවුම් කේතය
NA
එන්ජින් වර්ගය සහ අවශ්ය ඉන්ධන
Intercooled Turbo Premium Unleaded I-4
විස්ථාපනය (ලීටර්/ඝන අඟල්)
2.0 L/122
ඉන්ධන පද්ධතිය
ගැසොලින් සෘජු එන්නත් කිරීම
උපරිම අශ්වබල @ RPM
248 @ 5200
උපරිම ව්යවර්ථය @ RPM
258 @ 1450
සිසිලන පද්ධති ධාරිතාව (ක්වාටර්ස්)
NA
සම්ප්රේෂණ ඇණවුම් කේතය: 2TB
සම්ප්රේෂණ විස්තරය:
ස්වයංක්රීය w/OD
සම්ප්රේෂණ වේගය ගණන: 8
පළමු ගියර් අනුපාතය (:1): 5.25
දෙවන ගියර් අනුපාතය (:1): 3.36
තුන්වන ගියර් අනුපාතය (:1): 2.17
හතරවන ගියර් අනුපාතය (:1): 1.72
පස්වන ගියර් අනුපාතය (:1): 1.32
හයවන ගියර් අනුපාතය (:1): 1.00
හත්වන ගියර් අනුපාතය (:1): 0.82
අටවන ගියර් අනුපාතය (:1): 0.64
ප්රතිලෝම අනුපාතය (:1): 3.71
අවසාන Drive Axle අනුපාතය (:1): 3.38
ස්ථාන මාරු කිරීමේ ආම්පන්න අනුපාතය, ඉහළ (:1): NA
ස්ථාන මාරු කිරීමේ ආම්පන්න අනුපාතය, අඩු (:1): NA
ක්ලච් ප්රමාණය: NA
EPA හරිතාගාර වායු ලකුණු: NA
CO2 විමෝචනය, 15K සැතපුම්/වසර (ටොන්): 6.9
පරාසය, නගරය/අධිවේගී මාර්ගය (සැතපුම්): 412.80 / 498.80
EPA ඉන්ධන ආර්ථිකය, ඒකාබද්ධ/නගරය/අධිවේගී මාර්ගය (mpg): 26 / 24 / 29
EPA ඉන්ධන ආර්ථිකය සමාන (දෙමුහුන් සහ විදුලි වාහන සඳහා), ඒකාබද්ධ/නගරය/අධිවේගී මාර්ගය (MPGe): N/A / N/A / N/A
ඉන්ධන ධාරිතාව / ගෑස් ටැංකියේ ප්රමාණය: 17.2
Aux Fuel Tank Capacity (ගැලන්): NA
රෝද පදනම (අඟල්): 112.8
දිග (අඟල්): 185.9
පළල, දර්පණ නොමැතිව (අඟල්): 74.4
උස (අඟල්): 66
ඉදිරි ධාවන පථයේ පළල (අඟල්): 63.8
පසුපස ධාවන පථයේ පළල (අඟල්): 64.4
අවම බිම් නිෂ්කාශනය (අඟල්): 8
පසුපස දොර විවෘත කිරීමේ උස (අඟල්): NA
පසුපස දොර විවෘත කිරීමේ පළල (අඟල්): NA
ලිෆ්ට්වර් උස (අඟල්): NA
මගී / ආසන ධාරිතාව: 5
මුළු මගී පරිමාව (ඝන අඩි): 101.4
ඉදිරිපස ප්රධාන කාමරය (අඟල්): 41.1
ඉදිරිපස කකුල් කාමරය (අඟල්): 40.3
ඉදිරිපස උරහිස් කාමරය (අඟල්): 57.6
ඉදිරිපස උකුල් කාමරය (අඟල්): NA
දෙවන පේළියේ ප්රධාන කාමරය (අඟල්): 39.1
දෙවන පේළියේ කකුල් කාමරය (අඟල්): 36.4
දෙවන පේළියේ උරහිස් කාමරය (අඟල්): 56
දෙවන පේළියේ උකුල් කාමරය (අඟල්): NA
භාණ්ඩ අවකාශය/පළමු පේළියේ පිටුපස දිග (අඟල්): NA
භාණ්ඩ අවකාශය/දෙවන පේළියේ පිටුපස දිග (අඟල්): NA
භාණ්ඩ අවකාශය/තෙවැනි පේළිය පිටුපස දිග (අඟල්): NA
බෙල්ට්ලයින් හි භාණ්ඩ අවකාශය/ප්රදේශයේ පළල (අඟල්): NA
රෝද නිවාස අතර භාණ්ඩ ඇඳ පළල (අඟල්): NA
බඩු ඇඳ උස (අඟල්): NA
භාණ්ඩ අවකාශය/ඉදිරිපස පේළිය පිටුපස ප්රදේශය (ඝන අඩි): 62.7
භාණ්ඩ අවකාශය/දෙවන පේළිය පිටුපස ප්රදේශය (ඝන අඩි): 28.7
භාණ්ඩ අවකාශය/තුන්වන පේළිය පිටුපස ප්රදේශය (ඝන අඩි): 28.7
සුක්කානම් වර්ගය: Rack-Pinion
සුක්කානම් අනුපාතය (:1): NA
හැරීම, අගුලු දැමීම සඳහා අගුලු දැමීම: NA
හැරවුම් විෂ්කම්භය / අරය, මැඩලීමට සීමා කිරීම (අඩි): 39.7
හැරවුම් විෂ්කම්භය / අරය, බිත්තියේ සිට බිත්තිය (අඩි): NA
ඉදිරිපස අත්හිටුවීමේ වර්ගය
ස්ට්රට්
පසුපස අත්හිටුවීමේ වර්ගය
බහු-සබැඳිය
ඉදිරිපස කම්පන අවශෝෂක විෂ්කම්භය (මි.මී.)
NA
පසුපස කම්පන අවශෝෂක විෂ්කම්භය (මි.මී.)
NA
ඉදිරිපස ප්රති-රෝල් තීරු විෂ්කම්භය (අඟල්)
NA
පසුපස ප්රති-රෝල් තීරු විෂ්කම්භය (අඟල්)
NA
තිරිංග වර්ගය: 4-රෝද තැටිය
ප්රති-අගුළු-තිරිංග පද්ධතිය: 4-රෝද
ඉදිරිපස තිරිංග රොටර්, විෂ්කම්භය x ඝණකම (අඟල්): 13
පසුපස තිරිංග ෙරොටර්, විෂ්කම්භය x ඝණකම (අඟල්): 13
පසුපස බෙර, විෂ්කම්භය x පළල (අඟල්): NA
ඉදිරිපස රෝද ප්රමාණය (අඟල්): 18 X 7
ඉදිරිපස රෝද ද්රව්ය: ඇලුමිනියම්
ඉදිරිපස ටයර් ප්රමාණය:" P225/60HR18
පසුපස රෝද ප්රමාණය (අඟල්): 18 X 7
පසුපස රෝද ද්රව්ය: ඇලුමිනියම්
පසුපස ටයර් ප්රමාණය: P225/60HR18
අමතර රෝද ප්රමාණය (අඟල්): NA
අමතර රෝද ද්රව්ය: NA
අමතර ටයර් ප්රමාණය: NA
උපරිම ඇදගෙන යා හැකි ධාරිතාව (පවුම්)
NA
උපරිම ට්රේලර් බර, මිය ගිය බර (පවුම්)
NA
උපරිම දිව බර, මිය ගිය බර (රාත්තල්)
NA
උපරිම ට්රේලර් බර, බර බෙදා හැරීමේ බාධා (පවුම්)
NA
උපරිම දිවේ බර, බර බෙදා හැරීමේ බාධාව (පවුම්)
NA
මූලික කර්බ් බර (පවුම්):4041
සම්පූර්ණ විකල්ප බර (පවුම්):0.00
උපරිම බර පැටවීමේ ධාරිතාව (පවුම්):NA
කර්බ් බර:NA