බර තොරතුරු
බේස් කර්බ් බර (රාත්තල්)4916
දළ වාහන බර ශ්රේණිගත කිරීමේ සීමාව (රාත්තල්)6989
අභ්යන්තර මානයන්
මගී ධාරිතාව7
දෙවන පාද කාමරය (තුළ)37.6
ඉදිරිපස උරහිස් කාමරය (තුළ)60.4
තුන්වන පාද කාමරය (තුළ)33.5
ඉදිරිපස ප්රධාන කාමරය (තුළ)39.4
දෙවන උරහිස් කාමරය (තුළ)59.5
දෙවන ප්රධාන කාමරය (හි)39
තෙවන උරහිස් කාමරය (තුළ)47.1
ඉදිරිපස පාද කාමරය (තුළ)42.4
තුන්වන ප්රධාන කාමරය (තුළ)37.9
බාහිර මානයන්
Wheelbase (in)115.1
ධාවන පථයේ පළල, පසුපස (තුළ)66.3
උස, සමස්ත (තුළ)73
දිග, සමස්ත (දී)195.7
අවම බිම් නිෂ්කාශනය (තුළ)11.1
ධාවන පථයේ පළල, ඉදිරිපස (තුළ)66.6
පළල, උපරිම w/o දර්පණ (තුළ)78.7
භාණ්ඩ ප්රදේශ මානයන්
භාණ්ඩ ප්රදේශයේ දිග @ මහලේ සිට ආසනය 1 (අතුල්)77.3
භාණ්ඩ ප්රමාණය සිට ආසන 1 දක්වා (අඩි³)85
භාණ්ඩ පෙට්ටි පළල @ රෝද නිවාස (තුළ)55.6
භාණ්ඩ ප්රදේශයේ දිග @ මහලේ සිට ආසන 2 (අතුල්)44.1
භාණ්ඩ ප්රමාණය සිට ආසන 2 (අඩි³)40.2
භාණ්ඩ පෙට්ටිය (ප්රදේශය) උස (අතුල්)37
භාණ්ඩ ප්රදේශයේ දිග @ මහලේ සිට ආසන 3 (අතුල්)11.8
භාණ්ඩ ප්රමාණය සිට ආසන 3 දක්වා (අඩි³)9.1
ඉන්ධන ආර්ථිකය
තෙල් ටැංකිය
ඉන්ධන ටැංකි ධාරිතාව, දළ වශයෙන් (gal)22.5
සැතපුම් ගණන
Fuel Economy Est-Combined (MPG)23
EPA Fuel Economy Est - City (MPG)21
EPA Fuel Economy Est - Hwy (MPG)26
කාර්ය සාධන පිරිවිතර
එන්ජිම
එන්ජින් ඇණවුම CodeNA
SAE ශුද්ධ ව්යවර්ථය @ RPM443 @ 1500
ඉන්ධන පද්ධතිය ඩීසල් සෘජු එන්නත් කිරීම
එන්ජින් වර්ගය Intercooled Turbo Diesel V-6
එන්ජින් ඔයිල් සිසිලකය නිත්ය රාජකාරි
SAE ශුද්ධ අශ්වබල @ RPM254 @ 3750
විස්ථාපනය3.0 L/183
සම්ප්රේෂණය
Trans PTO ප්රවේශ අංකය
Drivetrain Four Wheel Drive
පළමු ගියර් අනුපාතය (:1)4.71
හයවන ගියර් අනුපාතය (:1)1.00
හත්වන ගියර් අනුපාතය (:1)0.84
පරිවර්තනය Cont .ස්වයංක්රීය w/OD
හතරවන ගියර් අනුපාතය (:1)1.67
ස්ථාන මාරු ආදර්ශ ඉලෙක්ට්රොනික
ට්රාන්ස් ඕඩර් කේතය NA
දෙවන ගියර් අනුපාතය (:1)3.14
ප්රතිලෝම අනුපාතය (:1)3.29
අටවන ගියර් අනුපාතය (:1)0.67
පරිවර්තන විස්තරය දිගටම.නැවතත් NA
පස්වන ගියර් අනුපාතය (:1)1.28
මාරු කිරීමේ නඩුවේ බලය ලබා ගැනීමේ අංකය
Trans Type8
තුන්වන ගියර් අනුපාතය (:1)2.11
තිරිංග
තිරිංග වර්ගය 4 - රෝද තැටිය
ඉදිරිපස තිරිංග රොටර් ඩයම් x ඝනකම (තුළ)13.7
තැටිය - ඉදිරිපස (ඔව් හෝ )ඔව්
Rear Drum Diam x පළල (in)NA
Brake ABS System4-Wheel
පසුපස තිරිංග රොටර් ඩයම් x ඝනකම (තුළ)12.8
තැටිය - පසුපස (ඔව් හෝ ) ඔව්
තිරිංග ABS පද්ධතිය (දෙවන පේළිය) 4-රෝදය
බෙරය - පසුපස (ඔව් හෝ ) NA
සුක්කානම
සුක්කානම් වර්ගයේ රාක්ක-පිනියන්
හැරවුම් විෂ්කම්භය - Curb to Curb (ft) 40.4
ටයර්
ඉදිරිපස ටයර් ඇණවුම් කේතය NA
අමතර ටයර් ප්රමාණය සංයුක්ත
ඉදිරිපස ටයර් ප්රමාණයP255/55VR20
පසුපස ටයර් ඇණවුම් කේතය NA
පසුපස ටයර් ප්රමාණයP255/55VR20
අමතර ටයර් ඇණවුම් කේතය NA
රෝද
ඉදිරිපස රෝද ප්රමාණය (අතුල්) 20 X 8.5
අමතර රෝද ද්රව්ය ඇලුමිනියම්
ඉදිරිපස රෝද ද්රව්ය ඇලුමිනියම්
පසුපස රෝද ප්රමාණය (ඉන්)20 X 8.5
පසුපස රෝද ද්රව්ය ඇලුමිනියම්
අමතර රෝද ප්රමාණය (තුළ) සංයුක්ත
අත්හිටුවීම
අත්හිටුවීමේ වර්ගය - ඉදිරිපස කෙටි සහ දිගු අත
ඇක්සල් අනුපාතය (:1) - පසුපස 3.73
ඇක්සල් වර්ගය - පසුපස ස්වාධීන
අත්හිටුවීමේ වර්ගය - පසුපස බහු-සබැඳිය
ඇක්සල් අනුපාතය (:1) - ඉදිරිපස 3.73
ඇක්සල් වර්ගය - ඉදිරිපස ස්වාධීන
ආරක්ෂිත විශේෂාංග
වායු බෑගය - ඉදිරිපස - රියදුරු | ඔව් |
වායු බෑගය - ඉදිරිපස - මගී | ඔව් |
එයාර් බෑග්-මගී ස්විචය (සක්රිය/අක්රිය) | No |
Air Bag-Side Body - ඉදිරිපස | ඔව් |
Air Bag-Side Body-Rear | නැත |
Air Bag-Side Head-Front | ඔව් |
Air Bag-Side Head-Rear | ඔව් |
තිරිංග-ABS | ඔව් |
ළමා ආරක්ෂාව පසුපස දොර අගුල් | ඔව් |
දිවා කාලයේ ධාවන පහන් | ඔව් |
කම්පන පාලනය | ඔව් |
රාත්රී දර්ශනය | No |
පෙරළීමේ ආරක්ෂණ තීරු | No |
මීදුම ලාම්පු | ඔව් |
වාහන නැවැත්වීමේ ආධාර | ඔව් |
ටයර් පීඩන මොනිටරය | ඔව් |
උපස්ථ කැමරාව | ඔව් |
ස්ථාවරත්වය පාලනය | ඔව් |